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加幣 將成商品貨幣之王

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( 2011/02/22 09:00 時報資訊 ) 工商時報 記者林佳誼/綜合外電報導 受惠於原物料出口榮景,澳幣去年漲勢強勁,堪稱商品貨幣之王, 但在油價高漲與國內經濟趨疲下等眾多因素影響下,澳幣聲勢減弱, 加幣儼然已取而代之,成為新的商品貨幣之王。 澳洲為原物料出口大國,長期以來澳幣走勢與商品價格連動程度極 高,尤其近年澳洲與需求龐大的中國市場貿易往來日益密切後更是如 此。 但是在北京當局貨幣政策因通膨升溫而猛踩剎車,澳洲本身經濟長 期走勢也不明朗下,各國投資人現在正逐漸把目光轉向同樣也屬於商 品貨幣的加幣。 加幣背後有加拿大位居全球第2高的石油蘊藏量作為靠山,且加拿 大經濟與世界最大經濟體美國關係緊密,卻沒有大扯美元後腿的財政 問題。 原油價格與加幣兌美元走勢長期具有高度連動性,根據美國紐約銀 行資料,自2000年以來,其平均每週連動程度高達89%左右。 近來中東北非地區等產油國政局接連生變,推動布蘭特原油價格一 度漲至每桶104美元,也令加幣未來走勢可期。1973至1974年間石油 危機期間油價飆漲3倍,加幣也突飛猛晉,強勢程度更甚美元。 此外,加拿大經濟健康程度不僅遠勝美國,通膨的壓力也相當輕微 ,因此加拿大央行預期,至少還要幾個月後才會考慮升息,也為加幣 帶來正面訊息。 然而另一方面,澳幣則因中國有意冷卻經濟以防泡沫而可能受到打 擊。上週五人民銀行宣布上調存款準備率2碼至19.5%,是今年第2度 調升存準率。 這不僅意味著中國對澳洲的需求可能減弱,還可能推落石油以外的 商品價格走跌,從而打擊澳洲經濟。信評機構穆迪因此預警或將對澳 洲以及紐西蘭降評,也促使投資人開始轉捧加幣成為下一任的商品貨 幣之王。

In 2007 - 台灣海峽的跨海大橋已經在招手!

橋梁專家:海峽兩岸“跨海大橋”已破技術瓶頸 http://www.chinareviewnews.com    2007-10-16 11:26:04     中評社香港10月16日電/中國著名橋梁設計專家林元培15日在武漢表示,伴著中國大陸大跨度橋梁建設的材料、設計理念、施工工藝等領域不斷創新,建設台灣海峽大橋的技術已切實可行。此前,北京清華大學21世紀發展研究院台灣海峽隧道論證中心主任吳之明曾表示,在兩岸關係尚未正常化的情況下,修建台灣“海峽隧道”是不可能的。 中新社報道,林元培15日應邀出席在武漢舉行的萬里長江第一橋——武漢長江大橋通車五十週年相關慶典。他在演講中稱,五十年來,大陸橋梁建設所需的混凝土、鋼材、高碳纖維等原材料不斷改進,橋梁的跨度不斷增大,混凝土橋和懸索橋已經達到國際水準,斜拉橋處於國際領先水準。 中國大跨度橋梁目前已從長江、黃河,走向了東海。對於正在討論規劃中的台灣海峽建橋方案,運用大陸現有的造橋技術,已具備一定的可行性。 林元培解釋,倘若台灣海峽大橋採用北線方案(平潭至桃園線),寬度為125公里的北線地區,水深大多在40至60米之間,最深不超過80米,屬於淺海區,且底部岩層堅硬,非常適宜建橋。 橋梁建設方面,可將水深小于40米的橋列為引橋,上部採用跨度為50至兩百米橋梁或200至1000米的斜拉橋均可;水深40米以上的主橋,可採用懸索模式,目前大陸懸索橋跨度可達1500米,且設計理論和施工工藝均已成熟,並具備很大的提升空間。 至於水下基礎建設方面,目前南京三橋基礎已達50米左右,距離台灣海峽大橋60至80米的目標已經不遠。同時,結合東海大橋的施工經驗,只要沉箱定位好,將來可實現全天候作業。 林元培表示,雖然目前大陸在主橋的上部構造與下部基礎建造技術,與所需的橋梁建設水準尚有一定差距,但也並不遙遠,而且距離開工日期尚有很長時間,利用這段時間大陸方面完全可以迎頭趕上。 在技術層面上,台灣海峽建橋已經可行,但在可行性方面,吳之明曾表示,兩岸目前沒有統一,在兩岸關係尚未正常化的情況下,修建台灣海峽隧道是不可能的。 台灣經濟研究院投資處副處長吳福成則表示,臺海通道若能實現,台灣將是最大受益者,因為台灣的人流物流可以一路通到福建,抵達大陸各個經濟區,乃至港澳自由貿易區,甚至可以通過大陸的網路和運輸體系通到中

紐西蘭淺層強震 災情極嚴重

2011-02-22 新聞速報 【中廣新聞/謝佐人】     紐西蘭南島「基督城」(台北時間)今天早上7點51分發生規模6.3淺層地震,大面積的建築坍塌,災情嚴重,多人傷亡。同時還有多起餘震,規模最強的一起是規模5.7。     紐西蘭南島「基督城」在不到六個月的時間內,發生嚴強烈地震,由於震源深度只有4公里,震央又靠近「基督城」市中心,因此不僅強烈搖晃,還造成相當嚴重的毀損。     民防官員表示,這次地震造成的損害比去年九月的7.1強震嚴重得多。市區一條主要街道倫敦街60%的建築都已坍塌。基督城百分之80的電力中斷,瓦斯外洩也導致多處起火,不僅機場關閉,附近「利特頓」港口及「利特頓」隧道也都關閉。當局出動軍隊協助救災。     基督城市長「帕克」已宣布當地進入緊急狀態。     紐西蘭總理「凱伊」在當地時間下午3點、也就是地震發生兩個小時後,舉行內閣緊急會議,「凱伊」並且表示,會盡速前往災區視察。     基督城居民陸續通報災情,廣播電台附近一座教堂坍塌,當地有106年歷史的大教堂也毀損,不僅教堂尖塔斷裂,大片牆壁坍塌,當局呼籲民眾遠離大街,以利緊急救災進行。     紐西蘭座落在「太平洋火山圈」上,每年都會發生一萬四千多起地震,但大約只有150起是有感地震,過去地震很少造成嚴重災情,除了去年九月的7.1強震,造成「基督城」大約合美金30億元的損失。     http://news.chinatimes.com/world/50405640/132011022200846.html

台幣升太快 反而讓你變更窮

更新日期:2011/02/14 08:05 「台幣升太快 反而讓你變更窮?」(張雅惠報導) 央行老愛在尾盤阻升新台幣匯率,不想讓台幣升太快,一般認為是要顧及出口,因為台 灣經濟以出口為主幹,出口產業當中,高科技電子業的比重偏高,而電子業毛率低則一 到三趴,超過五趴的不多,一旦新台幣升值幅度大於貿易競爭對手國的貨幣升幅,如果 廠商顧及海外市場、維持商品在海外的價格不變,這會造成廠商有匯兌損失;如果出口 商不想承擔匯率損失,透過調高末端價格來吸收匯率損失,海外買家也不是笨蛋,勢必 把訂單轉向其他國家生產的同類型商品。今年以來,新台幣兌美元匯率升了大約百分之 四,位居各主要貨幣之冠,去年以來升幅也大約百分之十三。央行總裁彭淮南最近又收 到出口商抱怨。 顧及出口商,或許讓進口商不服氣,一般民眾更覺得事不干己。彭淮南這回從一般百姓 的角度去看,台幣適度升值雖然可以增加進口商品的購買力,緩和進口物價上漲,不 過,升太快,反而會讓你變得更窮! 經濟學計算國民所得是用「Y=C+I+G+X-M」的公式,「國民所得」Y,等於「消費」C,加 上「投資」I,加上「政府支出」G,加上「出口淨額」X,減掉「進口淨額」M,其中, 最後面兩個的X-M可以直接看成是否有貿易出超。 彭淮南說,台灣是出口淨額大於進口淨額,X大於M、有貿易出超的國家,可是,如果台 幣升太多,等於匯率的數值變小,從以前的32變成目前的29,貿易出超是用美元,美元 乘上變小的匯率數值,整個國民所得Y也會降低;講得更嚴重的話,如果台幣升太多,影 響出口,X小於M,反而變成貿易入超。 過完年的第一週,台股不但沒有新春開紅盤的氣象,反而跌掉五百三十五點,跌幅百分 之五點六八,外資合計賣超四百二十一億多元,外資匯出,在匯率市場拋售新台幣、買 進美元,新台幣匯率盤中難得出現不升反貶的自然走勢,央行也省力,不必在尾盤阻 升,反而可以順勢而為、擴大貶值幅度。 彭淮南避而不談股市,但「股市匯市兩頭賺」向來是外資的一慣手法;外資大量匯入, 但只投資一部分在台股,另一部分放在新台幣存款,一方面台股上漲,一方面匯率升 值,營造股匯雙升的榮景,等散戶被催眠之後,再冷不防的從高點大量撤出,外資在股 市和匯市都賺到一個波段,只有在催眠過程中,後知後覺進場的小散戶來不及逃,一開 春就住套房。 彭淮南說,他會持續打擊熱錢,之前外資藏在借券保証金的部位已經