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( 2011/02/22 09:00 時報資訊 ) 工商時報 記者林佳誼／綜合外電報導 受惠於原物料出口榮景，澳幣去年漲勢強勁，堪稱商品貨幣之王， 但在油價高漲與國內經濟趨疲下等眾多因素影響下，澳幣聲勢減弱， 加幣儼然已取而代之，成為新的商品貨幣之王。 澳洲為原物料出口大國，長期以來澳幣走勢與商品價格連動程度極 高，尤其近年澳洲與需求龐大的中國市場貿易往來日益密切後更是如 此。 但是在北京當局貨幣政策因通膨升溫而猛踩剎車，澳洲本身經濟長 期走勢也不明朗下，各國投資人現在正逐漸把目光轉向同樣也屬於商 品貨幣的加幣。 加幣背後有加拿大位居全球第2高的石油蘊藏量作為靠山，且加拿 大經濟與世界最大經濟體美國關係緊密，卻沒有大扯美元後腿的財政 問題。 原油價格與加幣兌美元走勢長期具有高度連動性，根據美國紐約銀 行資料，自2000年以來，其平均每週連動程度高達89％左右。 近來中東北非地區等產油國政局接連生變，推動布蘭特原油價格一 度漲至每桶104美元，也令加幣未來走勢可期。1973至1974年間石油 危機期間油價飆漲3倍，加幣也突飛猛晉，強勢程度更甚美元。 此外，加拿大經濟健康程度不僅遠勝美國，通膨的壓力也相當輕微 ，因此加拿大央行預期，至少還要幾個月後才會考慮升息，也為加幣 帶來正面訊息。 然而另一方面，澳幣則因中國有意冷卻經濟以防泡沫而可能受到打 擊。上週五人民銀行宣布上調存款準備率2碼至19.5％，是今年第2度 調升存準率。 這不僅意味著中國對澳洲的需求可能減弱，還可能推落石油以外的 商品價格走跌，從而打擊澳洲經濟。信評機構穆迪因此預警或將對澳 洲以及紐西蘭降評，也促使投資人開始轉捧加幣成為下一任的商品貨 幣之王。

橋梁專家：海峽兩岸“跨海大橋”已破技術瓶頸 http://www.chinareviewnews.com    2007-10-16 11:26:04   　　中評社香港10月16日電／中國著名橋梁設計專家林元培15日在武漢表示，伴著中國大陸大跨度橋梁建設的材料、設計理念、施工工藝等領域不斷創新，建設台灣海峽大橋的技術已切實可行。此前，北京清華大學21世紀發展研究院台灣海峽隧道論證中心主任吳之明曾表示，在兩岸關係尚未正常化的情況下，修建台灣“海峽隧道”是不可能的。 中新社報道，林元培15日應邀出席在武漢舉行的萬里長江第一橋——武漢長江大橋通車五十週年相關慶典。他在演講中稱，五十年來，大陸橋梁建設所需的混凝土、鋼材、高碳纖維等原材料不斷改進，橋梁的跨度不斷增大，混凝土橋和懸索橋已經達到國際水準，斜拉橋處於國際領先水準。 中國大跨度橋梁目前已從長江、黃河，走向了東海。對於正在討論規劃中的台灣海峽建橋方案，運用大陸現有的造橋技術，已具備一定的可行性。 林元培解釋，倘若台灣海峽大橋採用北線方案（平潭至桃園線），寬度為125公里的北線地區，水深大多在40至60米之間，最深不超過80米，屬於淺海區，且底部岩層堅硬，非常適宜建橋。 橋梁建設方面，可將水深小于40米的橋列為引橋，上部採用跨度為50至兩百米橋梁或200至1000米的斜拉橋均可；水深40米以上的主橋，可採用懸索模式，目前大陸懸索橋跨度可達1500米，且設計理論和施工工藝均已成熟，並具備很大的提升空間。 至於水下基礎建設方面，目前南京三橋基礎已達50米左右，距離台灣海峽大橋60至80米的目標已經不遠。同時，結合東海大橋的施工經驗，只要沉箱定位好，將來可實現全天候作業。 林元培表示，雖然目前大陸在主橋的上部構造與下部基礎建造技術，與所需的橋梁建設水準尚有一定差距，但也並不遙遠，而且距離開工日期尚有很長時間，利用這段時間大陸方面完全可以迎頭趕上。 在技術層面上，台灣海峽建橋已經可行，但在可行性方面，吳之明曾表示，兩岸目前沒有統一，在兩岸關係尚未正常化的情況下，修建台灣海峽隧道是不可能的。 台灣經濟研究院投資處副處長吳福成則表示，臺海通道若能實現，台灣將是最大受益者，因為台灣的人流物流可以一路通到福建，抵達大陸各個經濟區，乃至港澳自由貿易區，...

2011-02-22 新聞速報 【中廣新聞／謝佐人】     紐西蘭南島「基督城」(台北時間)今天早上7點51分發生規模6.3淺層地震，大面積的建築坍塌，災情嚴重，多人傷亡。同時還有多起餘震，規模最強的一起是規模5.7。     紐西蘭南島「基督城」在不到六個月的時間內，發生嚴強烈地震，由於震源深度只有4公里，震央又靠近「基督城」市中心，因此不僅強烈搖晃，還造成相當嚴重的毀損。     民防官員表示，這次地震造成的損害比去年九月的7.1強震嚴重得多。市區一條主要街道倫敦街60％的建築都已坍塌。基督城百分之80的電力中斷，瓦斯外洩也導致多處起火，不僅機場關閉，附近「利特頓」港口及「利特頓」隧道也都關閉。當局出動軍隊協助救災。     基督城市長「帕克」已宣布當地進入緊急狀態。     紐西蘭總理「凱伊」在當地時間下午3點、也就是地震發生兩個小時後，舉行內閣緊急會議，「凱伊」並且表示，會盡速前往災區視察。     基督城居民陸續通報災情，廣播電台附近一座教堂坍塌，當地有106年歷史的大教堂也毀損，不僅教堂尖塔斷裂，大片牆壁坍塌，當局呼籲民眾遠離大街，以利緊急救災進行。     紐西蘭座落在「太平洋火山圈」上，每年都會發生一萬四千多起地震，但大約只有150起是有感地震，過去地震很少造成嚴重災情，除了去年九月的7.1強震，造成「基督城」大約合美金30億元的損失。     http://news.chinatimes.com/world/50405640/132011022200846.html

更新日期:2011/02/14 08:05 「台幣升太快 反而讓你變更窮？」(張雅惠報導) 央行老愛在尾盤阻升新台幣匯率，不想讓台幣升太快，一般認為是要顧及出口，因為台 灣經濟以出口為主幹，出口產業當中，高科技電子業的比重偏高，而電子業毛率低則一 到三趴，超過五趴的不多，一旦新台幣升值幅度大於貿易競爭對手國的貨幣升幅，如果 廠商顧及海外市場、維持商品在海外的價格不變，這會造成廠商有匯兌損失；如果出口 商不想承擔匯率損失，透過調高末端價格來吸收匯率損失，海外買家也不是笨蛋，勢必 把訂單轉向其他國家生產的同類型商品。今年以來，新台幣兌美元匯率升了大約百分之 四，位居各主要貨幣之冠，去年以來升幅也大約百分之十三。央行總裁彭淮南最近又收 到出口商抱怨。 顧及出口商，或許讓進口商不服氣，一般民眾更覺得事不干己。彭淮南這回從一般百姓 的角度去看，台幣適度升值雖然可以增加進口商品的購買力，緩和進口物價上漲，不 過，升太快，反而會讓你變得更窮！ 經濟學計算國民所得是用「Y=C+I+G+X-M」的公式，「國民所得」Y，等於「消費」C，加 上「投資」I，加上「政府支出」G，加上「出口淨額」X，減掉「進口淨額」M，其中， 最後面兩個的X-M可以直接看成是否有貿易出超。 彭淮南說，台灣是出口淨額大於進口淨額，X大於M、有貿易出超的國家，可是，如果台 幣升太多，等於匯率的數值變小，從以前的32變成目前的29，貿易出超是用美元，美元 乘上變小的匯率數值，整個國民所得Y也會降低；講得更嚴重的話，如果台幣升太多，影 響出口，X小於M，反而變成貿易入超。 過完年的第一週，台股不但沒有新春開紅盤的氣象，反而跌掉五百三十五點，跌幅百分 之五點六八，外資合計賣超四百二十一億多元，外資匯出，在匯率市場拋售新台幣、買 進美元，新台幣匯率盤中難得出現不升反貶的自然走勢，央行也省力，不必在尾盤阻 升，反而可以順勢而為、擴大貶值幅度。 彭淮南避而不談股市，但「股市匯市兩頭賺」向來是外資的一慣手法；外資大量匯入， 但只投資一部分在台股，另一部分放在新台幣存款，一方面台股上漲，一方面匯率升 值，營造股匯雙升的榮景，等散戶被催眠之後，再冷不防的從高點大量撤出，外資在股 市和匯市都賺到一個波段，只有在催眠過程中，後知後覺進場的小散戶來不及逃，一開 春就住套房。 彭淮南說，他會持續打擊熱錢，之前外資藏在借券保証金的部位已經...